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浅析利勃海尔挖掘机发动机难加速

作者:发表时间:2018-04-04
故障表现:利勃海尔挖掘机干活的时候,出现发动机最高转速只能达到1600r/min,功率严重下降的现象.
 
故障分析:
 
1、开始时,怀疑柴油机气缸压力可能不足.用气缸压力表对各缸的压力进行测量,结果发现气缸压力虽有下降,但仍在规定使用范围内.根据实践经验认为,不至于造成上述故障现象.
2、又怀疑是低压油路的柴油滤清器可能有堵塞现象,使柴油机高速供油不足.拆下柴油滤清器,更换了一个新的,结果没有任何效果.
3、看来产生故障的原因,多数是喷油泵有问题.该柴油机喷油泵为转子分配式,将泵从柴油机上拆下清洗后,安装在喷油泵试验台上校正.发现当调速手柄在大油门位置,泵速达800r/min以上时,喷油泵就逐渐不供油了,说明喷油泵确实有问题.
4、将喷油泵解体检查,发现滑片式输油泵磨损比较明显,其他零件未发现异常.更换新的滑片式输油泵后,在喷油泵试验台上再次校验时,发现泵速为300r/min时供油正常.但当调速手柄推到大油门位置,逐渐提高泵速至400r/min以上时,喷油泵供油逐渐中断.经过几次试验,均是如此.
5、又分析认为,可能喷油泵上的电磁阀有问题.但将电磁阀阀芯及回位弹簧拆掉,重新试验,故障依旧.
6、考虑到该泵在未换机件之前,在喷油泵试验台上试验时,泵速达到800r/min以上时,喷油泵才逐渐停止供油.而经过更换新的输油泵之后,再上喷油泵试验台试验时,泵速仪达400r/min以上时,喷油泵就逐渐停止供油这一现象,因此,又怀疑新换的输油泵在质量上和装配位置上可能有问题.
7、将喷油泵重新解体检查,发现换上的新输油泵泵盖没有装错,滑片在转子槽内装配位置也正确.当检查到偏心环时,却发现装配位置有误.将偏心环的装配基准孔面对泵传动轴装在了左边,看来这就是故障的根本原因所在之处.
8、为此,重新装配.将输油泵上的偏心环装配到泵壳内时,使偏心环上的装配基准孔装在泵壳内的右侧(面对喷油泵传动轴方向).这是因为该泵传动轴的转动方向为右转(标记为R).将泵装妥后,再在喷油泵试验台上进行校正.经检测,泵内油压显示正常.当泵速增至1300 r/min时,供油仍正常.将该泵安装到柴油机上再试,空转转速可达4600 r/min,故障排除。

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